南通啬园路快速路改造工程隧道结构全寿命监测系统为施工监控与运营监测一体化设计，实现监测硬件、数据共享。 隧道全长3220m，暗埋段长2670m，运营期对周边荷载与环境、主体结构变形、受力等10类监测项目、514个监测点，进行实时在线监测和评估啬园路隧道运营安全状态。 监测项目 测点数 单位 仪器数 监测仪器 备注 隧道周围荷载 围护结构土压力 38 个 38 土压力计 预埋 孔隙水压力 28 个 28 孔隙水压力计  预埋 地震 1 个 1 地震仪 表面安装 隧道环向受力 结构应力 279 个 …

湖北香溪长江公路大桥工程沿线重点基础设施集群全寿命监测与管养系统是世界首个交通生命线一体化集群结构全寿命监测系统，系统涵盖沿线5座桥梁，1座隧道、6个高边坡、1个重要路段等13个重点基础设施。项目具有单体数量多、结构形式多、软件系统庞大等特点和难点，通过综合利用在线监测和离线监测两种手段，同时定制人工巡检系统，为沿线工程安全运营、管养决策服务。

一、系统介绍 应用背景：交通基础设施损伤、老化问题严重 结构损伤：在环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应和突变效应等灾害因素的共同作用下，导致结构系统的损伤累积和抗力衰减，极端情况下易引发灾难性的突发事故。 老龄化逼近：有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40%左右已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。 养护要求：根据交通部颁布的《公路养护技术规范》、《公路隧道养护技术规范》等要求，必须对桥梁、隧道等进行检测鉴定。 桥梁：桥梁结构或构件发生不同程度的自然累积…

一、基坑的定义与功能 定义：基坑是为建筑物或构筑物施工开挖的临时性土坑，用于提供地下结构施工空间，形状通常为长方体、圆柱体或放坡后的棱台/圆台状。 核心功能： 施工空间：支持地下室、地下停车场等结构的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业。 基础施工：便于地基处理（如换填、打桩），提升地基承载力。 地下设施安装：用于铺设管线、电缆、燃气管道等，施工完成后回填恢复地面。 二、基坑的分类 按开挖深度： 浅基坑：深度≤7米，地质简单。 深基坑：深度＞7米，或地质复杂、周边环境敏感。 按开挖方式： 放坡开…

智慧风电全光纤监测解决方案 1. 叶片智能监测 通过光纤传感器实时监测叶片运行状态，实现故障预测与预防性维护，降低停机时间与发电成本。 监测项目： 应变监测（光纤应变传感器）：分析结构疲劳，优化材料成本，延长叶片寿命。 振动监测（光纤加速度传感器）：检测表面开裂、雷击损伤及气动不平衡。 螺栓监测（光纤螺栓力传感器）：评估螺栓松动风险。 温度监测（光纤温度传感器）：配合除冰系统优化运行效率。 系统架构： 传感器数据通过光纤分路器传输至轮毂控制柜，经边缘计算处理后上传至云端平台，最终集成至风场数据中…

引言 层土体水平位移监测是岩土工程、地质灾害防治和基础设施建设中至关重要的一环。通过监测土体的水平位移，可以评估土体的稳定性，预测潜在的地质灾害，并为工程设计提供科学依据。测斜仪和测斜管是层土体水平位移监测中常用的工具，本文将详细介绍其工作原理、应用场景及优势。 一、层土体水平位移监测的重要性 层土体水平位移是指土体在水平方向上的移动或变形，通常由以下因素引起： 自然因素：如地震、降雨、地下水位变化等。 人为因素：如基坑开挖、隧道施工、堆载等。 水平位移的积累可能导致土体失稳，引发滑坡、塌方等地…

1. GNSS概述 全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System, GNSS）是通过卫星网络提供全球覆盖的定位、导航和授时服务的系统。主要系统包括美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的Galileo和中国的北斗系统。GNSS的组成包括：空间部分（卫星星座），地面控制部分（监测站、注入站、主控站），用户设备部分（接收机）。 2. 定位基本原理 GNSS定位基于卫星信号传输与几何三角测量，步骤如下： 信号发射：卫星持续广播包含自身位置（星历数据）和精确…

背景与挑战 悬索桥作为大跨径桥梁的重要形式，其主缆是承担结构自重、车辆荷载及风荷载的核心受力构件，且在运营期内不可更换。主缆的耐久性直接关系桥梁的整体安全。国外已发生多起因主缆钢丝腐蚀引发的桥梁事故（如主缆断裂导致垮塌），而国内悬索桥建设起步较晚，虽未出现重大事故，国内的青岛胶州湾大桥大沽河航道桥作为我国北方冰冻海域首座自锚式悬索桥，自2011年通车运营已满13年，主缆钢丝的腐蚀风险亟需评估。 根据美国NCHRP 534报告，悬索桥主缆性能通常在通车10年后开始退化，此后腐蚀速度呈线性加快。胶州…

一、桥梁分类及结构特点 类型 核心构件 受力特点 典型代表 梁桥 水平梁+桥墩/台 梁受弯、桥墩受压 城市高架桥 拱桥 拱形结构+桥台 拱受压、桥台承受水平推力 赵州桥 悬索桥 主缆+吊索+桥塔 主缆受拉、桥塔受压、荷载通过吊索传递 金门大桥 斜拉桥 桥塔+斜拉索+主梁 斜拉索受拉、桥塔受压、主梁受弯 苏通长江大桥 刚构桥 刚性连接的梁墩体系 梁墩共同承受弯矩和剪力 城市过街天桥 组合体系桥 多结构复合 协同受力机制复杂 根据具体组合形式而定 二、变形监测内容与方法 监测原则：依据结构特征定制化…

一、传统桥梁检测的痛点与突破契机传统人工检测方式存在三大核心痛点： 高危作业风险：检测员需高空作业，面临坠落、结构坍塌等安全隐患。 效率与精度瓶颈：人工目测依赖经验，毫米级裂缝易漏检，单桥检测耗时数日。 盲区覆盖难题：桥墩内部、斜拉索顶端等区域难以触及，形成安全隐患死角。 突破点：无人机机动性与AI图像识别的结合，恰好针对上述痛点——高空作业由无人机替代，AI算法提升检测精度，多传感器融合覆盖盲区。 二、无人机+AI技术的核心革新 无人机作为“智能眼”的升级 多模态传感器集成： 激光雷达（LiD…