沥青路面监测

路面铺装结构应变监测

苏通大桥路面与2021年8月~9月期间进行钢桥面铺装层养护施工，在铺装层安装沥青应变传感器进行铺装层应变监测；太湖隧道路面监测使用应变传感器对上、下两层沥青铺装结构进行应变监测。

监测内容：

苏通大桥铺装结构应变：72个埋入式应变计+12个温度计

太湖隧道铺装结构应变：24个埋入式应变计+4个温度计

沪陕高速改扩建工程试验段路面结构监测

监测内容：

基层和沥青层的横向、纵向和竖向应变，土压力、温度和湿度。

共计6个断面，其中应变计131个，土压力计6个，温度计20个，湿度传感器32个。

长沙理工大学加速加载路面结构试验监测方案

发展耐久性路面以延长道路使用寿命和大中修周期是提升道路运营的安全性和路网的运输效能、从源头上降低不可再生资源消耗最有效的途径。本项目针对路面结构的三维应力状态特点，系统建立了新型耐久性沥青路面的结构体系、设计理论与方法、三维应力状态下的抗疲劳设计准则及永久性路基结构刚度设计方法，使其使用寿命得到显著提升。

广西交科南湛高速应用光纤传感器设备

监测内容：

铺装结构应变-光纤光栅应变计

温度-光纤光栅温度计

结构压力-光纤光栅土压力计

沥青应变-分布式光纤传感器（应变缆）

共计2个断面，其中应变计48个，土压力计16个，温度计10个，应变缆3根。

其他沥青监测项目