1.简介
MM-U10A材料端面摩擦磨损试验机是采用滑动摩擦的形式，在规定的试验条件下用来评定工程塑料、粉末冶金、合金轴承等材料的摩擦磨损性能，可在无油润滑及浸油润滑以及改变负荷、速度、摩擦配偶材料、表面粗糙度、硬度等参数的各种情况下进行试验，可用于测量材料摩擦温升、摩擦系数等值。
2.主要技术性能指标
| 序号 | 项目名称 | 规格、参数及指标 |
| 1 | 试验力范围 | 40 N～10000N |
| 2 | 试验力示值准确度 | 在最大试验力的4%以上，示值相对误差不超过±1%，示值重复性相对误差不大于1%；在最大试验力的4%以下，示值误差不超过±5N，示值重复性误差不大于5N。 |
| 3 | 试验力保持最大允许变动值 | ±0.3％FN |
| 4 | 摩擦力测量范围 | 0～300N |
| 5 | 摩擦力示值准确度 | 在10N～300N范围内，示值相对误差不超过±2%，示值重复性相对误差不大于2%。 |
| 6 | 主轴转速范围 | 200 r/min～2800r/min |
| 7 | 主轴转速误差 | ±10r/min |
| 8 | 测量温度范围 | 0～200℃ |
| 9 | 温度控制精度 | ±2℃ |
| 10 | 时间设置范围 | 1s～9999min |
| 11 | 转数设置范围 | 1～9999999 |
| 12 | 试验机外形尺寸（长×宽×高） | 760 mm×860 mm×1600mm |
| 12 | 试验机净重 | 约500kg |
3.方案描述
该机的外观如图1所示。图中：1减震垫铁，2加力轴，3轴承座，4力矩轮，5油盒加热器插座，6试验油盒，7主轴座，8报警指示灯，9彩色液晶显示屏，10操作键盘，11操作按钮，12铂热电阻温度传感器插座，13止动销，14工作台，15接地标牌，16接地螺钉，17电源插座，18计算机串行接口，19后门，20门锁，21吊环螺钉。另外，两侧各有一门，分别用两把锁关闭。打开左侧门，可以看到在主轴座的后面有电机和摩擦力传感器，电机通过同步带和主、从动带轮带动主轴，主轴的上端装有测速齿轮，测速齿轮的旁边装有磁电转速传感器。在机座下方左边是强电控制装置，右边是加载油缸，油缸底上装有电液伺服阀和电磁阀。打开右侧门，可以看到下部是油源，在油箱盖上左边是电机，右边是阀体，右前角是空气滤清器。阀体上面左边是压力管路滤油器，右边是压力表和压力表开关，中间是先导式溢流阀。阀体的右端面上装有电磁阀。油箱的前面装有液位计。打开右侧门，可以看到上部左边是电气控制装置，右边是变频器。
图1 主机外观图
3.1 试验力的施加与测量系统
试验时上试样安装在主轴下端，下试样与下试样座固定在一起，下试样座放在力矩轮上，下试样座上的油盒采用耐腐蚀材料。力矩轮放在推力球轴承上，推力球轴承放在轴承座上，轴承座通过螺钉固定在加力轴上，加力轴由直线轴承导向，由负荷传感器支撑。试验时通过液压系统自下向上加载，上试样随主轴旋转。主轴旋转由三相交流电机和同步带以及变频器驱动。主轴转速和转数通过磁电转速传感器和装于主轴上的测速齿轮测量。试验产生的摩擦力通过力矩轮和钢丝绳传递到摩擦力传感器上测得。
3.2油缸活塞部分
如图2所示，为了减小缸塞间的摩擦力，提高试验力准确度，该机活塞由上下两套静压轴承支撑。齿轮泵来油经分流块分配为8路，上下各4路，经毛细管节流降压后分别进入上下轴承的4个静压油腔，当各油腔的压力相等时，活塞就被保持在中心位置，其与轴承间被油膜隔开，因此摩擦力很小。柱塞泵来油可将活塞顶起，从而在上下试样间施加载荷，压力和载荷分别由压力表和压力传感器指示和测量。图中：1-油缸底、2-下轴承、3-油缸、4-上轴承、5-活塞、6-油缸盖、7-毛细管、8-分流块。
3.3油源部分
如图3所示，该机油源有两套，合用一个油箱。一套是由齿轮泵供油的静压油源，由1-7组成；另一套是由柱塞泵供油的加载油源，由8-12组成。电机（2）驱动齿轮泵（3）将液压油经过网式过滤器（1）、纸质过滤器（5）和单向阀（6）压入油缸活塞部分的分流块中。静压压力由溢流阀（4）调节，并由压力表（7）指示。电机（10）驱动柱塞泵（11）将液压油经过网式过滤器（12）压入油缸。溢流节流阀（9）用于调节活塞的上升速率，电磁阀（8）用于快速卸载。
3.4负荷控制装置
如图4所示，柱塞泵来油一路进入加载油缸（10），一路进入溢流阀（4）回油箱，一路经过手动节流阀（2）回油箱，溢流阀（1）为安全阀。可逆电机（3）、溢流阀（4）、交流伺服电机（5）和蜗轮蜗杆螺母丝杆减速装置（6）组成负荷控制装置。该装置实际上是一个外控直动式溢流阀，加载时交流伺服电机（5）通过蜗轮蜗杆螺母丝杆减速装置（6）改变该阀的弹簧弹力，即可改变液压加载系统压力，该压力由压力表（7）指示，从而改变试验力。试验力的大小由压力传感器（8）测量，当试验力大小与给定值相等时，交流伺服控制系统（9）可保持试验力稳定。可逆电机（3）使溢流阀（4）的阀芯处于微动状态，以保持阀芯动作灵活。手动节流阀（2）用于手动加载与卸载。
3.5 摩擦力测量系统
该机的摩擦副为两个圆形试样，试验时上试样安装在主轴下端，随主轴旋转，下试样放在试验油盒上,试油盒放在力矩轮上，力矩轮放在推力球轴承上，推力球轴承放在轴承座上，轴承座通过螺钉固定在加力轴上。力矩轮与轴承座结构如图5所示。图中：1销钉，2拉块，3顶杆，4轴承座，5力矩轮，6传动销，7推力球轴承（滚道朝向相同），8螺钉，9连接螺母，10钢丝绳。测量摩擦力时，需要插上联接力矩轮和钢丝绳的销钉，将摩擦力通过钢丝绳和连接螺母传递给摩擦力传感器进行测量。
图6上试样尺寸图
图7下试样尺寸图
4.本机特点
1.加载油缸采用静压油缸，该机活塞由上下两套静压轴承支撑。摩擦低，试验力准确度高；
2.交流伺服控制系统控制试验力稳定性，试验力示值准确度高；
3.控制系统为基于ARM微处理器和真彩10.4寸 TFT液晶屏的嵌入式系统，性能稳定，技术先进。整机外观设计符合美学艺术和人机工程要求，美观且操作简洁。
5.主要配置清单
| 类别 | 序号 | 名称 | 略图 | 规格 数量 | 备注 |
| 产品 | 1 | 主机 | 1台 | ||
| 技术文件 | 1 | 使用说明书 | 1份 | ||
| 2 | 合格证明书 | 1份 | |||
| 3 | 装箱单 | 1份 | |||
| 4 | 调速系统说明书 | 1份 | |||
| 附件 | 1 | 组装好的油盒 | 1套 | ||
| 2 | 推力球轴承（仅钢球及保持架） | D8108 1个 | 止推圈分别在轴承座及油盒上 | ||
| 3 | 上下试样 | 各5个 | |||
| 4 | 电源线 | 1套 | |||
| 5 | 装饰螺堵 | 4个 | |||
| 工具 | 1 | 内六角扳手 | S3 1把 | ||
| 2 | 吊装螺钉 | 4个 | |||
| 备件 | 1 | 滤芯 | 2个 | ||
| 其它 | 1 | 计算机（配17寸液晶显示器） | 1套 | ||
| 2 | 打印机 | 1台 |
