结构反力加载架主要用于钢筋混凝土梁纯弯曲实验、焊接钢架内力分布测试实验等钢筋混凝土、钢结构实验教学，可满足大纲要求基本实验项目。同时也可根据结构的特点，可方便扩充结构力学、材料力学等相关课程实验教学。
加载架整体采用门式框架自反力结构，可进行拉压加载，上采用箱梁结构。上、下横梁通过四根工型钢立柱连接，实验空间开放，试件的长度不受门式加载框宽度限制。上横梁通长安装直线导轨，随动小车平台可沿导轨移动，并在任意位置锁紧。梁弯曲实验支座间距可调。整体尺寸：3000×800×2500mm，有效实验空间3000×1700mm；梁跨中最大荷载1000kN时梁挠度不大于梁跨距的1/1000。方便各类梁弯曲及短柱压缩实验加载测试设备的安装，方便水平加载实验功能的扩充。
加载单元采用电动伺服液压加载的方式，加载分配梁可与加载油缸、测力传感器、加载分配点直连，安全高效，以方便实验的快速准备。
配H型钢实验梁、焊接钢桁架等钢结构实验模型，配超筋梁、适筋梁、少筋梁等钢筋混凝土实验模型，所有实验模型均粘贴验证性应变片，实测数据重复性、线性误差不大于5%，方便实验的快速开展。
产品设计图
产品实物图
实验功能
《钢筋混凝土结构设计》实验课程：
1)不同配筋比例类型足尺钢筋混凝土简支梁正截面、斜截面破坏性实验；
2)其它类梁三点或四点弯曲试验；
《钢结构设计》实验课程：
1)H型钢梁弯曲实验；
2)焊接钢架内力分布测试实验；
3)焊接钢架次应力测试实验；
4)组合结构内力测试分析实验；
5)刚架结构验证功的互等定理；
6)梁弯曲位移反力互等定理验证实验；
伺服泵站系统
油箱内的液压油通过伺服电机带动高压油泵进入油路，流经单向阀、高压滤油器、换向阀，进入作动器。高精度传感器安装在作动器活塞杆上，它将力信号转化成电信号传给计算机，计算机采集处理再转化为试验力值显示出来，同时计算机根据传感器的信号和控制程序的编制发出控制信号到伺服电机和换向阀，控制伺服电机转速大小和换向阀方向，从而控制进入油缸的液压油的流量，实现等速试验力、等速位移、试验力保持、位移保持等伺服控制。
该油源可实现智能调节，负载适应型进油节流调速系统，根据试验力的大小，自动控制油泵出口的压力，减少了多余的能量损失和发热量，降低了电机荷载功率。
泵站设计系统总额定流量为10L/min。
每组高压油路的出口装有手动截止阀，保证油路安全独立工作。
液压泵站配风冷却器，在长时间工作及保压时对液压油进行冷却。泵站配置温控表、液位控制计、以及精密过滤系统，使液压系统具有油温、液位、滤油器堵塞报警或停车功能。
